한빛출판네트워크

Anthony Bedford

미국 오스틴에 있는 텍사스 대학교 항공우주공학과의 명예교수로 1968년부터 교수직을 수행하였다. 샌디아 국립연구소의 더글러스 미사일 및 우주 시스템 사업부(Douglas Missiles and Space Systems Division)와 TRW에서 산업체 경력이 있으며, 아폴로 프로그램에도 참여하였다. 그는 주로 공업역학 분야에서 교육과 연구를 진행 중이다. 대표작으로 『Engineering Mechanics: Statics and Dynamics』(Wallace T. Fowler와 공동집필), 『Introduction to Elastic Wave Propagation』(Douglas S. Drumheller와 공동집필)이 있다. 

Kenneth M. Liechti

미국 오스틴에 있는 텍사스 대학교 항공우주공학과의 교수이다. 그는 글래스고우 대학교에서 항공공학 학사를 거쳐, 캘리포니아 공과대학교에서 항공공학 석사 및 박사 학위를 취득하였다. 1982년 텍사스 대학교 교수진에 합류하기 전에 제너럴 다이내믹스 포트워스 사업부(General Dynamics Fort Worth Division)에서 산업체 경험을 쌓았다. Liechti 박사의 주요 교육 및 연구 분야는 재료역학과 파괴역학이다. 그는 계면 파괴, 접촉역학, 더 작은 규모의 접착력 및 마찰력, 폴리머의 비선형 거동 등에 관한 논문을 집필하였으며, 여러 회사의 파괴역학 문제에 대해 상담을 진행하였다. Liechti 박사는 접착협회, 실험역학협회, 미국 기계공학학회 및 미국 역학학회의 회원이며 미국 항공우주학회의 준회원이다. 저서로는 『Journal of the Mechanics of Time-Dependent Materials』가 있다.

정광영

공주대학교 기계자동차공학부 교수이다. 서울대학교 기계공학과에서 학사, 한국과학기술원(KAIST)에서 석사, 미국 아이오와 대학교 기계공학과에서 박사 학위를 받았으며, 삼성중공업 수석연구원을 역임하였다. 역서로는 『정역학(8판)』(시그마프레스, 2017), 『동역학(8판)』(시그마프레스, 2017)이 있다.

김형종

강원대학교 기계의용공학전공 교수이다. 서울대학교 기계설계학과에서 학사, 석사, 박사 학위를 받았다. 주요 연구 분야는 소성가공, 유한요소해석, 광학식 변형률 측정이다. 저서로는 『소성가공과 해석』(문운당, 2002), 역서로는 『정역학(8판)』(시그마프레스, 2017)이 있다.

마정범

동양미래대학교 기계공학과 교수이다. 한양대학교 기계공학과 학사, 정밀기계공학과 석사, 미국 노스캐롤라이나 주립대학교 기계공학과 박사 학위를 받았으며, 기아자동차 중앙기술연구소 주임연구원, 삼성SDS 컨설팅본부 수석컨설턴트를 역임하였다. 저서로는 『Working Model을 이용한 전산 기구학』(학진북스, 2013), 『대학연습 기본재료역학』(도서출판 병진, 2013)이 있다.

최정호

경남대학교 기계공학부 교수이다. 미국 아리조나대학교 항공우주기계공학과 학사, 미국 엠브리리들 항공대학교 항공우주공학과 석사, 호주 뉴사우스웨일즈 대학교 항공우주공학과 박사 학위를 받았다. 저서로는 『항공부품관리 기초체계정립』(교육과학사, 2018), 『Proceedings of the 11th International Conference on Porous Metals and Metallic Foams』(Springer, 2020) 등이 있다.

홍석무

공주대학교 미래자동차공학과 교수이다. 서강대학교 기계공학과에서 학사, 석사 학위를, 독일 뮌헨공과대학교 기계공학과에서 독일공학 박사 학위를 받았으며, 삼성전자 생산기술연구소, 글로벌기술센터의 수석연구원을 역임하였다. 저서로는 『전산이용설계(CAD)와 응용』(시그마프레스, 2018), 『소성가공 공정의 거시적 모델링: FEM 활용』(진샘미디어, 2019) 등이 있다.